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HNA-F-1300三缸泥漿泵??技術規格和性能參數
泵型 | 臥式三缸單作用活塞泵 | ?齒輪型式 | 人字齒 |
額定輸入功率 | 970Kw / 1,300Hp | 齒輪傳動比 | 4.206:1 |
?額定沖數 (沖/分) | 120 SPM | 潤滑 | 強制+飛濺 |
沖程 | 305mm / 12” | 閥腔 | API-7# |
?吸入管口法蘭聯接尺寸 | 305mm/ 12” | 排出管口法蘭聯接尺寸 | 130mm/ 5 1/8”?? 5,000Psi 工作壓力 |
最高工作壓力 | 34.5MPa / 5,000 Psi | 最大缸套直徑 | 180mm/ 7” |
重量 ? | 24,572Kg / 54,243 lbs | 外形尺寸(長X寬X高) ? | 4,875X2,057X2,688mm/ 192”X81”X106” |
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? 沖數SPM ? | 缸套內徑 ? | 180mm 7” | 170mm 6 3/4” | 160mm 6 1/2” | 150mm 6” | 140mm 5.5” | 130mm 5” | |
額定泵壓MPa | 19.2 (2,786) | 20.7 (2,998) | 22.3 (3,232) | 26.2 (3,792) | 31.1 (4,516) | 34.5 (5,000) | ||
額定功率 | 排量L/S (GPM) | |||||||
Kw | Hp | |||||||
120 | 970 | 1,300 | 45.43 (720) | 42.21 (669) | 39.12 (621) | 33.38 (529) | 28.01 (444) | 23.15 (367) |
110 | 889 | 1,192 | 41.64 (660) | 38.68 (613) | 35.90 (569) | 30.60 (485) | 25.68 (407) | 21.26 (337) |
100 | 808 | 1,083 | 37.85 (600) | 35.21 (558) | 32.62 (517) | 27.82 (441) | 23.34 (370) | 19.31 (306) |
90 | 727 | 975 | 34.07 (540) | 31.67 (502) | 29.34 (465) | 25.05 (397) | 21.01 (333) | 17.35 (275) |
80 | 647 | 867 | 30.28 (480) | 28.14 (446) | 26.12 (414) | 22.27 (353) | 18.68 (296) | 15.46 (245) |
70 | 565 | 758 | 26.50 (420) | 24.61 (390) | 22.84 (362) | 19.43 (308) | 16.34 (259) | 13.50 (214) |
1 | 單沖程排量 ?L/S (GPM) | 0.3785 (6.00) | 0.3521 (5.58) | 0.3262 (5.17) | 0.2782 (4.41) | 0.2334 (3.70) | 0.1931 (3.06) |
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備注:* 可選5000 Psi L型液力端
??????** 數據基于90%機械效率,100%充滿系數和100%容積效率計算
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泥漿泵配件??廠家介紹
泥漿泵工作原理
泥漿泵是在鉆井過程中將泥漿或水等沖洗液輸送至鉆孔的機械。泥漿泵是鉆井機械的重要組成部分。其主要作用是在鉆井過程中用鉆頭向井內注入泥漿。起到冷卻鉆頭、清洗鉆具、固定井壁、驅動鉆井、鉆后巖屑帶回地面的作用。在普通的正循環鉆井中,泥漿泵是通過高壓軟管將表面沖洗介質——清水、泥漿或聚合物沖洗液直接送至鉆頭底部,在一定壓力下攻絲和鉆柱中心孔,以冷卻鉆頭,去除切割的ROC。k碎片并將其運至地面。普通泥漿泵為活塞式或柱塞式。泵的曲軸由動力發動機轉動。曲軸通過十字頭在泵缸內來回驅動活塞或柱塞。在吸入閥和排出閥的交替作用下,實現了加壓和循環沖洗液的目的。
泥漿泵性能
泥漿泵性能的兩個主要參數是排量和壓力。排量是通過每分鐘排放幾升來計算的。它與鉆孔直徑和孔底沖洗液所需速度有關。也就是說,孔的直徑越大,所需的位移就越大。要求沖洗液的上、后向速度能及時將鉆頭上的巖屑和巖屑從孔底沖洗出來,并可靠地送至地面。地質巖心鉆探時,上下速度一般在0.4-1 m/min左右,泵的壓力取決于鉆孔深度、沖洗液通過通道的阻力和沖洗液的性質。鉆孔越深,管道阻力越大,所需壓力越高。隨著鉆孔直徑和深度的變化,泵的排量需要隨時調整。泵機構裝有變速箱或液壓馬達,以調節其速度,以達到改變排量的目的。為了準確掌握泵的壓力和排量的變化,泥漿泵上應安裝流量計和壓力表,隨時向司鉆通報泵的運行情況。同時,可以通過壓力變化來判斷孔內情況是否正常,防止孔內事故的發生。
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