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泥漿泵配件廠家介紹輪轂包含許多參數,每個參數都會影響車輛的使用,因此在重新安裝和維護輪轂之前,應確認這些參數。
大小
輪轂的尺寸實際上是輪轂的直徑,我們經常聽到人們說15英寸輪轂,16英寸輪轂,其中15英寸,16英寸是指輪轂的尺寸(直徑)。一般在汽車中,如果輪轂尺寸大,輪胎的平展率高,會有很好的視覺張力效果,而且車輛操縱的穩定性也會提高,但下面是增加燃油消耗的附加問題。
寬度
輪轂寬度也稱為J值。輪轂寬度直接影響輪胎的選擇。對于相同尺寸的輪胎,不同的J值將導致不同的平展比和寬度。
PCD和孔位
PCD的專業名稱是結直徑,是指輪轂中心固定螺栓之間的直徑。輪轂上的大多數孔是五個螺栓和四個螺栓,但螺栓的距離不同。所以我們經常聽到術語4x103、5x114.3和5x112。以5x114.3為例,該輪轂的PDD為114.3mm,孔位5個螺栓。PCD是選擇輪轂時最重要的參數之一。為了安全穩定,最好選擇與原車相同的輪轂進行升級。
偏移距離
英語是offset,俗稱et值,即輪轂螺栓固定面與幾何中心線(輪轂橫截面中心線)之間的距離。簡單地說,就是輪轂中間螺釘固定座與整個車輪環中心點的區別。一般說來,是輪轂在改裝后向內收縮還是向外突出。對于普通汽車來說,ET是積極的,但是對于一些汽車和一些吉普車,ET是消極的。例如,汽車的偏移值是40。如果更換ET45的輪轂,它將比原廠的輪轂更直觀地收縮到拱門中。當然,ET值不僅影響車輛的視覺變化,而且與車輛的轉向特性和車輪定位角度有關。過大的偏移值可能會導致輪胎異常磨損、軸承磨損,甚至導致正常安裝(制動系統與輪轂之間的摩擦不能正常轉動),但主要是。在某些情況下,同一品牌的同一款式的輪轂將提供不同的ET值供選擇。改裝前應考慮綜合因素。最安全的情況是在不重新安裝制動系統的情況下,使重新安裝的輪轂的ET值與原廠的相同。
中央節流孔
中心孔是用來固定與車輛連接的部分,即輪轂中心和輪轂同心圓的位置。這里的直徑大小影響我們是否可以安裝輪轂,以確保輪圈的幾何中心與輪轂的幾何中心重合。應該仔細嘗試。
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